1.航空障碍灯的设置分布

1、障碍物就其障碍灯的设置应标志出障碍物的较高点和较边缘(即视高和视宽)。

2、如果物体的**部高出其周围地面45米以上，必须在其中间层加设障碍灯，中间层的距离必须不大于45米并尽可能相等(城市中百米以上的**高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯)。地处城市和居民区附近的建筑物设装中间层障碍灯时，应考虑避免使居民感到不快。一般要求从地面只能看到散逸的光线。

3、外形广大的建筑群所设置障碍灯应能从各个方面看出物体的轮廓，水平方向也可参考以45米左右的间距设置障碍灯。

4、对于105米的**高物体、设施或拉线塔、楼顶塔等，应在其*设置中光强A型障碍灯，并为白色闪光，其下部分层设置红色中光强B型障碍灯。

5、**150米的**高物体(如广播电视塔、大跨越斜拉桥等)应在其*设置高光强A型障碍灯，并且应以中、高光强障碍灯配合使用。

6、**高压输电线铁塔应设置高光强B型障碍灯，并为三层同步闪光。位置为塔**、电缆下垂较低点及二者中间位置，且需沿电缆走线方向设于铁塔外侧。

7、对于烟囱或其他类似性质的建筑物，**部障碍灯必须位于*1.5-3米之间，考虑到烟囱对灯具污染，障碍灯可装设在低于烟囱口4-6米的部位(详见国家标准节选)。

8、不论哪种障碍灯，其在不同高度的障碍灯数目及排列，应能从各个方位都能看到该物体或物体群轮廓，并且考虑障碍灯的同步闪烁，以达到明显的警示作用。

2.航空法有关规定

《*人民共和国民用产品航空法》及国家有关文件对设置障碍灯有明确规定：

1、机场净空保护的限高或**高建筑物及构筑物应设置航空障碍灯和标志。

2、航路上及飞行区周围影响飞行安全的人工及自然障碍物体应当设置航空障碍灯及标志。

3、有可能影响飞行安全的地面高耸、高大建筑物和设施，应当设置航空障碍灯及标志并保持正常状态。

4、公安、消防、交通等部门在城市中建有*机停机坪，城市上空视为净空，城市中的高大建筑物及构筑物应设置航空障碍灯和标志。

3.一般可参照下列障碍灯设置方法

外形广大的建筑群设置的障碍灯应能从各个方位看出物体的轮廓，水平方向也可参考以45米左右的间距设置障碍灯一般建筑应在其*安装障碍灯**150米**高物体，在其*设置高光强A型障碍灯，并与中光强障碍灯配合使用。**105米而不足150米的高大物体，应在*设置中光强A型障碍灯，中间层还应加设障碍灯，且间距尽可能相等。

**高压输电线铁塔应设置高光强B型障碍灯，并为三层同步闪光。位置为塔**、电缆下垂线的较低点及二者中。交流多盏联控闪光障碍灯楼层安装示意图。

*人民共和国国家标准GB50051-2001规定烟囱设置航空障碍灯分布及标志.

4.各种光强障碍灯的选用(H为建筑物高度)13

45米 ≤ H ≤60米，采用低光强GZ220-6、 GZ220-7型障碍灯

60米 ≤ H ≤ 105米，采用中光强GZ220-7、7B型和GZ-155型组合使用

105米 ≤ H ≤150米，采用高中光强GZ220-7B型和GZ-155型组合使用

H ≥ 150米，采用中，高光强GZ-155型和GZ-90型组合使用灯器设计要求采用上海义木航标电器有限公司生产的GZ系列**命航空障碍灯。

5.民航局有关规定12

国家民航局对航空障碍灯的设置作了详细规定，现摘录重点如下：在高层建筑物(如高层楼房、电厂烟囱、通讯铁塔或其他类似建筑物)的**部必须设一个或几个航空障碍灯，以助航安全。

障碍灯必须安装建筑物*上1.2米～3米之间。建筑物**周遍地面45米以上必须在中间层加设障碍灯，加设中间层障碍灯的位置要尽量作到每层灯器之间距离尽可能相等，采用低、中光强障碍灯之间距离必须不**过45米。(设置灯器层数N=物高米/45米)广大的建筑物，设置灯器应充分考虑建筑物每个角，要做到从每个角都能看出建筑物的轮廓，水平方向要参考每层 ≤ 45米的设计要求。**150米的高建筑，再*必须设置高光强航空障碍灯，并且要于中光强障碍灯组合使用以显示其存在。